-厉行法治当力戒形式主义官僚主义-

厉行法治当力戒形式主义官僚主义

用法治方法铲除各种方法主义、官僚主义的“杂质”和“水分”,实在把厉行法治牢牢抓在手上、扛在肩上、履行内行动上,才干保证依法治军、从严治军真实落到实处  厉行法治,乃强国强军之基。习主席在中心全面依法治国作业会议上着重,“要力戒方法主义、官僚主义,保证全面依法治国各项任务真实落到实处。”戎行各级领导干部作为依法治军的主干,有必要强化厉行法治的任务担任,自觉把破除方法主义、官僚主义贯穿到依法履职、依法抓建的全过程,从严务实,改变风格,保证抓好新年代戎行法治建造各项任务的履行。  领导干部既是依法治军的安排领导者,也是作业履行者,更是带头实践者。只要以法治思想和法治方法想问题、作决议计划、办作业,依法正确行使手中权利,才干以本身的模范行动影响和带动广阔官兵崇尚法治、建造法治、厉行法治。党的十八大以来,各级领导干部带头尊法学法遵法用法,对推动依法治军从严治军、加速完成治军方法根本性改变,发挥了重要的演示和感化效果。  但也应看到,在全面进步戎行法治化水平的年代要求下,单个领导干部在思想和风格上,还存在着跟不上、不适应、不到位的问题。有的搞土政策、土规则,习气于看来头、跟风头,法治认识依然比较单薄;有的以言代法、以权压法,人治惯性、长官毅力依然没有战胜;有的有法不依、执法不严,图方法、走过场,做挑选、搞变通的现象依然存在。正人必先正己,严人先要严己。领导干部只要带头树牢法治崇奉、法治思想、法治精力,用法治方法铲除各种方法主义、官僚主义的“杂质”和“水分”,实在把厉行法治牢牢抓在手上、扛在肩上、履行内行动上,才干保证依法治军、从严治军真实落到实处。  力戒方法主义、官僚主义,当进步依法决议计划才干。领导干部带头厉行法治,应严厉根据法令法规、法定程序进行决议计划,严厉履行党委议事规则和决议计划程序,任何时候不把个人毅力凌驾于法令之上,不搞临时动议、暗箱操作和个人说了算,保证作业策划统于法;避免仅凭经历作决议计划,把严厉履行法规准则贯穿到施行决议计划的全过程和各环节,破除循常袭故、习非成是的惯性思想,避免团体“闯红灯”、打政策法规“擦边球”的现象,保证作业辅导遵于法;避免决议计划的随意性,把依法决议计划作为整治“五多”痼疾的治本之策,坚决纠治靠搞活动显现政绩、用开会说话发文履行作业、把方法花样翻新当成立异等问题,既避免政出多门、朝令夕改,又避免大包大揽、越俎代庖,保证忙乱现象止于法,构成依法高效运转的决议计划机制和作业辅导方法。  力戒方法主义、官僚主义,要害在依法治权。权利是把“双刃剑”。领导干部只要心中高悬法令的明镜,手中紧握法令的戒尺,自觉严厉依法用权,才干过好“权利关”。要强化“法定职权有必要为”的认识,把依法治权履行到权利运转的各个方面和环节,坚决纠治不作为、乱作为,养成就事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的习气;强化“法无授权不行为”的认识,紧记法令红线不行触、法规底线不行越,用权不行固执,不能把法规准则当“橡皮泥”而违规操作、滥用职权,保证权利行使不倾向、不蜕变、不出轨;强化“权利必受监督”的认识,自觉承受安排和群众监督,任何时候都不搞刚愎自用、咄咄逼人、以权压人的特权行为,不搞严下不严上、严人不严己的特殊化,做到标准用权、秉公用权、廉洁用权。  军无法不定,法不严无威。法规准则的生命力在于履行。各级领导干部应强化履行力,坚持依法从严办理部队,长于运用法治的“放大镜”和“显微镜”,把不合法、不得法、不依法的问题解决在“萌发”状况,保证各项作业在法治轨道上运转推动;坚决破除消沉防事端的“安全标准”、作表面文章的“政绩标准”、演训为看的“做秀标准”、违背主业的“作业标准”和舒适安逸的“生活标准”,充分发挥厉行法治对推动军事练习转型晋级、进步实战化练习水平的保证效果;坚持依法抓建底层,依照条令法令标准底层建造,长于运用法治方法调理联系、化解矛盾、破解难题,不搞违规违章运作,不搞层层加码、法外之规,把依法带兵和以情带兵一致起来,全面进步底层建造正规化水平。

樊振东:自傲地“拧”下世界杯 归纳才能在前进

樊振东:自傲地“拧”下世界杯 归纳才能在前进
2020 年的国际男人乒坛,由男人国际杯打响赛事重启的第一站,时隔8个月没有参与国际竞赛的选手们各个跃跃欲试。刚在同一个场所拿到全国锦标赛男单冠军的樊振东,面临国际竞赛难免也心生严重感,“能重启竞赛十分不简单,我国乒协、国际乒联还有威海各个方面付出了很大的尽力,包含外协会运动员也做了许多尽力前来参赛,因而我感觉到这个竞赛特别宝贵,可以参赛真的十分走运,也很爱惜,赛前很期望自己可以有好的体现”。全锦赛上,樊振东决赛中打败马龙,夺得男单冠军  自傲地“拧”到国际杯冠军  站到国际杯赛场上,赛前的小忧虑没有影响樊振东的调集。“有时分我参与竞赛,在状况欠好或许忧虑的东西比较多的时分,会觉得在赛场上想喊喊不出来,或许是投入不进竞赛,人会特别不舒畅。但这次国际杯从第一场球开端,我就能喊起来,不是逼着自己喊,而是挺轻松、自动活跃的调集。”重返国际赛场,樊振东觉得并不陌生,良久没交手的对手们如赛前意料那样都有所提高,自己也如他所想的那样可以应对,“竞赛中,我挺信任自己的”。“自我置疑的时分比本来要少”、“坚决”、“信任自己”,樊振东总结自己的心态说,“竞赛中不能只看到自己,也要看到对手的状况,把这个度掌握好,就能找到一个自己比较舒畅的竞赛状况。”经过多年的沉淀和尽力,樊振东总算收成到了这一份生长。重返国际赛场,樊振东并不觉得陌生。  在国际杯决赛中和马龙交手,又是一番全新的竞赛。“在国际赛场上我好久没有和马龙打过了,加上看了他在半决赛中展现出来的才能和归纳实力,赛前感觉挺等待和他交手的。”竞赛中,樊振东阅历了大分0比1落后,追到1比1平,扩展抢先到3比1,再被追到3平,决胜局从10:7手握三个赛点,到被追到10:9……  “第二局是整场竞赛的一个要害点,自己5:7落后,变了一个直线,最终11:8赢下来,把比分拉回同一起跑线,改变了我被动挨打的态势,为自己赢得了时机。”说完要害点,再总结被马龙追上的两局竞赛,樊振东说:“第五局自己有几个球打得过于当心了,其实可以自动一点。第五局输下来今后,第六局整个的节奏就没有那么流通了,心态上也有改变。3比1抢先和3比2抢先彻底不一样,有种随时要打决胜局了的感觉,正是由于心态没调整好,第六局局面就接连失误,输得很快。”樊振东弥补说,马龙的可怕之处之一,正是“别人在落后的时分或许心态就乱了,很难捕捉到战机,但马龙在半决赛和决赛中的体现都展现出了这一点,他不只抢先的时分能看到战机,落后的时分也能看到战机,他有这种改变竞赛的才能”。国际杯决赛,樊振东精彩的最终一分。  决赛的第六局输下来后,樊振东在场边压了压腿,做了做拉伸运动。“我感觉其时的节奏不是很舒畅,人有点沉,就想拼命让自己调集起来。”竞赛进入到第七局的时分,樊振东现已悉数投入进竞赛了,连一闪念想到输赢的时刻都没有。“依据自己的主意,依据自己对场上需求的了解去打,我在改变的时分没有怕失误,整个第七局都比较坚决,脑筋也比较清楚。我在5:3抢先的时分交换了场所,被马龙追到5平后还知道自己叫个暂停,这就阐明在场上我还比较镇定,没有蒙。”举着这个比如的樊振东自己笑了。在决胜局的末局,樊振东被马龙追到10:9,接下来樊振东一板拧到马龙正手位,得分了。  4比3赢得这场困难的成功,樊振东大喊了一声。“阅历了这么严重、这么剧烈的竞赛,最终能赢下来,我觉得对自己来说是很大的必定。在竞赛中我可以看到自己是有一些前进的,这些前进不彻底体现在技能或许质量上,而是我的归纳才能在前进吧。”这样的自我点评对樊振东来说很可贵,他曾经但是很少直白地鼓舞自己呀。“我好像是有这样的改变”,樊振东自己也感觉到了。“鼓舞自己其实是让自己变得自傲起来最直接的方法,只需夸的这个度能掌握好,便是一种好的方法吧。曾经我不会去表达出来,现在可以说出来,其实在竞赛里也能体会到,要害时刻信任自己的感觉。”樊振东笑着说。信任自己哪有那么简单可以做到,他也是经过一次次的锻炼才收成到这些生长,的确值得鼓舞和表彰一下自己。在久别的国际赛场颁奖礼上,刘国梁将奖杯颁发给樊振东。  ——完整版将刊登于2020年第12期《乒乓国际》

-上一年全国医疗器械主营收入达7200多亿元-

上一年全国医疗器械主营收入达7200多亿元

我国药品监督管理研究会3日发布《我国医疗器械职业开展陈述(2020)》。陈述显现,2019年全国医疗器械主营收入达7200多亿元,同比增加12%。  近来,国家药监局经审查同意了立异产品“肺结节CT印象辅佐检测软件”的注册。该产品归于人工智能医疗器械软件,用于胸部CT印象的显现、处理、丈量和剖析,可对4mm及以上肺结节进行自动识别并剖析结节印象学特征,供经训练合格的医生运用,不能独自用作临床治疗决策依据。药品监督管理部门将加强该产品上市后监管,维护患者安全。  今年以来,国家药监局及时启动了医疗器械应急批阅程序,应急批阅了43种确诊试剂盒和一大批疫情防控所需医疗器械,有力地满意了疫情防控需求。  我国药品监督管理研究会副会长王宝亭介绍,展望未来,我国医疗器械职业市场规模继续扩展,立异医疗器械产品加快出现,将有更多立异医疗器械获准注册上市。

-福奇称美国疫情或出现“一波又一波”增势-

福奇称美国疫情或出现“一波又一波”增势

美国国家过敏症和流行症研究所所长安东尼·福奇11月29日说,美国疫情局势不或许“忽然”变好,单日新增确诊病例数或许呈现“一波又一波”上升趋势。  福奇做客美国广播公司“本周”栏目时宣布上述观念。  福奇说,美国疫情局势不会“忽然转向”。“所以,能够清晰的是,咱们会遇到相同的事,即或许呈现两到三周的曲线向下……然后又看到一波又一波的增势。”  根据美国约翰斯·霍普金斯大学数据,到美国东部时刻11月29日晚,美国是全球疫情最严峻的国家,确诊病例超越1336万例,逝世病例超越26万例。  美联社征引这所大学数据报导,美国11月27日陈述单日新增病例数初次超越20万例。不过,美国疾病操控和防备中心发布的数据显现,27日陈述新增病例数超越17.6万例。  美国有线电视新闻网报导,新冠住院人数11月29日到达创纪录的9.32万人,接连两天刷新纪录,美国医疗系统接受巨大压力。(陈立希)【新华社微特稿】

 模块化规划造就空中多面手,巴西KC-390再获世界订单

 模块化规划造就空中多面手,巴西KC-390再获世界订单
科技日报记者 张 强巴西航空工业公司近来获得了匈牙利政府的收买合同,将向匈牙利空军交给两架KC-390多用途运送机。科技日报记者了解到,从诞生开端,KC-390就备受重视。2019年,葡萄牙订货了5架KC-390,成为该机的第一个出口客户,意图是代替该国空军老迈的C-130H“大力神”运送机。继葡萄牙之后,匈牙利也做出了相似的挑选,成为第二个收买KC-390的北约国家。军事科普作家陈光文对此表明:“开端,KC-390便是奔着代替C-130H而规划的,因而KC-390在几个要害技能上比C-130更超卓。尽管欧洲国家联合出产的A-400M军用运送机,有着更适合欧洲运用的规划,兼有战略运送功用,在一些首要数据功能上比KC-390愈加优异,但A-400M价格更高,更适合殷实的欧洲大国运用。KC-390相对较小,使命改换更快、运用更经济、速度更快、运载才能好,故而更适合一些中小国家运用。”后发先至,可代替C-130H运送机KC-390是一种中型、双发涡扇多功用战术运送机,巴西航空工业公司于2009年应巴西空军要求发动研制,以代替已执役超越半个世纪的美制C-130H运送机。2014年巴西空军订货了30架KC-390运送机。2015年2月,首架KC-390原型机首飞。2019年9月4日,巴西航空工业公司向巴西空军交给了首架KC-390运送机。陈光文介绍,KC-390选用了传统上单翼和T型尾翼布局,长度33.91米,高10.26米,翼展35.06米。该机设备了两台V2500-E5涡扇发动机,最大起飞分量81吨,最多能够搭载23吨货品。其有用升限超越10000米,满载情况下航程约2800千米,空载航程超越6000千米。在运送才能上,与C-130J“超级大力神”根本归于同一等级。出于降低本钱和危险的考虑,KC-390尽可能多地沿用了E-190喷气支线客机的一些规划,修理要求较低,保护和运转本钱低价。“作为一款战术运送机,KC-390是同等级军用运送机中的最新产品,在同等级运送机中全寿数周期费用最低。”陈光文介绍,该机在规划过程中学习了很多C-130最新晋级类型——C-130J的规划经历,强化了机身结构,提高了机动性以及户外机场的起降功能;很多选用在商用飞机上的老练技能,缩短了研制周期;具有更高的使命灵活性,飞行速度和高度大幅超出,而且保护保养也更为快捷。KC-390选用的是涡扇发动机。与涡桨发动机比较,涡扇发动机飞得更快。KC-390的巡航速度到达870千米/时,远超C-130J的671千米/小时。KC-390的野战起降才能也不输C-130J,能从亚马孙区域无铺装简易跑道或南极的冰雪跑道上起降。“因而,KC-390的使命功率显着更高,能够在各国运用运送机的场合中,彻底代替各型C-130运送机。”陈光文说。高灵活性,可一机多用报导称,匈牙利引入KC-390运送机后,将依托该运送机完成战术运送、为“鹰狮”战机空中加油、抢救伤员等使命。“应该说,对匈牙利、葡萄牙这些小国来说,KC-390最大的长处便是多用途,能够一机多用。”陈光文指出,“在开展想象中,KC-390的方针是要跟C-17、C-130这样的机型进行竞赛。该机最大的卖点便是低本钱和高灵活性。得益于模块化规划,KC-390的各种模块依据所履行的使命进行短时间的替换,就能履行其他使命。此外,KC-390在价格上也更具竞赛力。”揭露材料显现,KC-390在研制阶段就被规划成一种多使命渠道,在认证上选用了军民一起推动的双重标准,不只能够运送部队和投送货品,还能履行空中加油、医疗后送、查找和救援、空中救活等多样化使命,使命触及的设备套件可在3小时内设备结束。比方,为匈牙利制作的KC-390初次装备了带有ICU病房的医疗模块,能够履行医疗后送使命,能够在战场医治上发挥巨大作用。值得指出的是,KC-390预留了全套空中加油设备接口,无需改装就能作为加油机运用。“KC-390用作空中加油机的话,只需在货舱内设备3个辅佐油箱,并在两边机翼外侧各设置一个锥套式空中加油吊舱,再装备空中加油操控电子设备,就可在不超越3小时内改装成为一架中型空中加油机。KC-390一般一次性可为4架战机供给空中加油服务。”陈光文介绍,“KC-390最大集中式有效载荷为26吨,最大分布式有效载荷为23吨,最多能够装载37.4吨燃油。从这组数据来看,它已超越KC-130J型加油机。”博采众长,易为北约国家所承受全体看来,KC-390除用于代替巴西空军在上世纪60年代执役的C-130H外,还将放眼于全球商场,与C-130J直接竞赛世界商场。现在看,巴西人现已获得初步成效。“这要归功于巴西航空制作业近年所选用的全球商场分工、错位竞赛等战略。巴西航空工业公司将发达国家的飞机零部件制作企业归入本身的飞机制作工业体系傍边,运用发达国家的技能增强本身的竞赛力,然后拓荒归于自己的全球商场。这使其在被发达国家牢牢操控的民用航空范畴占有一席之地。”陈光文说,“现在,巴西又想在军用运送机商场上仿制这一思路。因而,KC-390不可是巴西航空技能范畴的集大成者,更是其进军世界军机商场的试金石。”巴西的全球商场分工战略成效显著,其间,阿根廷飞机制作厂参加制作KC-390减速板、前起落架舱门、货桥舱门、整流罩、尾锥、机舱电子设备等。捷克的Aero Vodochody公司参加出产KC-390的后机身、机组舱门、伞兵舱门、应急舱门、机舱盖、货桥、机翼固定前缘。英国BAE体系公司首要担任敞开KC-390运送机的全权限数字电传飞控体系。V2500-E5发动机则由IAE世界航空发动机公司供给。与此一起,供给给葡萄牙的KC-390全套电子战体系,由以色列Elbit Systems公司供给。2012年6月,波音公司与巴西航空工业公司签署KC-390技能协作协议。作为全球闻名飞机制作商,波音公司具有一个十分成功的民用运送机产品系列。“前几年,乃至还传出波音欲收买巴西航空工业公司的新闻。尽管收买终究无疾而终,可是KC-390设备的比如线传飞控(FBW)体系与自动式侧杆、波音787运用的归纳航电体系、驾驶舱彻底兼容夜视镜、调整缩短式底板滚轴以及空中加油布局规划等,都或多或少受到了波音的影响。因而,KC-390能够很简单为北约乃至是大多数国家所承受。”陈光文介绍。整体看来,巴西航空工业公司从一开端就采取了敞开式协作形式,以使更多的国家参加进来,让这些国家承当部分制作作业的一起并许诺收买,终究为KC-390进军世界商场奠定了良好基础。“所以,现在KC-390刚开端投产交给巴西空军,世界订单就接连不断,表现了巴西航空工业公司的精明与成功。”陈光文点评道。